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2012年1-5月日系MPV銷(xiāo)量高增 美系大降

今年1-5月日系MPV銷(xiāo)量高增 美系大降

2012年1-5月MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

2012年06月14日 09:01 來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 作者:蓋世汽車(chē)研究院
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  • 我國MPV市場(chǎng)中,今年1-5月,自主品牌銷(xiāo)量占據七成市場(chǎng),銷(xiāo)量?jì)H增3.5%。而其他派系中,美系車(chē)銷(xiāo)量大降,但仍是市場(chǎng)第二大派系;日系銷(xiāo)量略低美系,但增幅最高。從車(chē)型來(lái)看,菱智銷(xiāo)量表現最為突出,銷(xiāo)量猛增178%,在MPV市場(chǎng)中銷(xiāo)量排名升至第二。

近期,東風(fēng)本田副總劉洪表示,MPV市場(chǎng)將會(huì )成為下一個(gè)SUV市場(chǎng)。從最近兩年乘用車(chē)市場(chǎng)(指狹義,不包括微客,下同)來(lái)看,MPV市場(chǎng)增速分別為77.1%和12.7%,均低于SUV市場(chǎng),高于轎車(chē)市場(chǎng)。而今年1-5月MPV市場(chǎng)情況如何,下文做一簡(jiǎn)析。

今年1-5月日系MPV銷(xiāo)量高增 美系大降

根據蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數據,今年1-5月,我國MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量22.31萬(wàn)輛,占乘用車(chē)市場(chǎng)的4.2%,仍是乘用車(chē)市場(chǎng)中最微小的一類(lèi)。與去年同期相比,MPV銷(xiāo)量增長(cháng)4.0%,增速低于轎車(chē)和SUV市場(chǎng)。

分派系:日系銷(xiāo)量高增長(cháng) 美系大幅下滑

分派系來(lái)看,我國MPV市場(chǎng)中,今年1-5月,自主品牌銷(xiāo)量15.53萬(wàn)輛,占據整個(gè)市場(chǎng)的七成(69.6%)銷(xiāo)量;但與去年同期相比,銷(xiāo)量?jì)H增3.5%,增速略低于市場(chǎng)平均水平。

今年1-5月日系MPV銷(xiāo)量高增 美系大降

美系銷(xiāo)量大降17.5%至2.68萬(wàn)輛,仍是我國MPV市場(chǎng)中第二大派系。

而日系銷(xiāo)量略低于美系,為2.58萬(wàn)輛,但其同比增幅高達37.6%,是MPV市場(chǎng)增長(cháng)最快的派系。德系銷(xiāo)量增長(cháng)14.3%至1.52萬(wàn)輛,增速也較快。

分車(chē)型:菱智猛增178% 排名升至第二

從車(chē)型來(lái)看,我國MPV市場(chǎng)中,今年1-5月,東風(fēng)柳州景逸和菱智分別以3.01萬(wàn)輛和2.82萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第一和第二;上海通用GL8銷(xiāo)量2.59萬(wàn)輛,排名第三;排名第四至第十的車(chē)型依次是江淮汽車(chē)瑞風(fēng)、吉林汽車(chē)森雅、江淮汽車(chē)和悅RS、上海大眾途安、鄭州日產(chǎn)帥客、廣汽本田奧德賽和一汽海馬普力馬。

今年1-5月日系MPV銷(xiāo)量高增 美系大降

近期,東風(fēng)本田副總劉洪表示,MPV市場(chǎng)將會(huì )成為下一個(gè)SUV市場(chǎng)。從最近兩年乘用車(chē)市場(chǎng)(指狹義,不包括微客,下同)來(lái)看,MPV市場(chǎng)增速分別為77.1%和12.7%,均低于SUV市場(chǎng),高于轎車(chē)市場(chǎng)。而今年1-5月MPV市場(chǎng)情況如何,下文做一簡(jiǎn)析。

今年1-5月日系MPV銷(xiāo)量高增 美系大降

根據蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數據,今年1-5月,我國MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量22.31萬(wàn)輛,占乘用車(chē)市場(chǎng)的4.2%,仍是乘用車(chē)市場(chǎng)中最微小的一類(lèi)。與去年同期相比,MPV銷(xiāo)量增長(cháng)4.0%,增速低于轎車(chē)和SUV市場(chǎng)。

分派系:日系銷(xiāo)量高增長(cháng) 美系大幅下滑

分派系來(lái)看,我國MPV市場(chǎng)中,今年1-5月,自主品牌銷(xiāo)量15.53萬(wàn)輛,占據整個(gè)市場(chǎng)的七成(69.6%)銷(xiāo)量;但與去年同期相比,銷(xiāo)量?jì)H增3.5%,增速略低于市場(chǎng)平均水平。

今年1-5月日系MPV銷(xiāo)量高增 美系大降

美系銷(xiāo)量大降17.5%至2.68萬(wàn)輛,仍是我國MPV市場(chǎng)中第二大派系。

而日系銷(xiāo)量略低于美系,為2.58萬(wàn)輛,但其同比增幅高達37.6%,是MPV市場(chǎng)增長(cháng)最快的派系。德系銷(xiāo)量增長(cháng)14.3%至1.52萬(wàn)輛,增速也較快。

分車(chē)型:菱智猛增178% 排名升至第二

從車(chē)型來(lái)看,我國MPV市場(chǎng)中,今年1-5月,東風(fēng)柳州景逸和菱智分別以3.01萬(wàn)輛和2.82萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第一和第二;上海通用GL8銷(xiāo)量2.59萬(wàn)輛,排名第三;排名第四至第十的車(chē)型依次是江淮汽車(chē)瑞風(fēng)、吉林汽車(chē)森雅、江淮汽車(chē)和悅RS、上海大眾途安、鄭州日產(chǎn)帥客、廣汽本田奧德賽和一汽海馬普力馬。

今年1-5月日系MPV銷(xiāo)量高增 美系大降

 

與去年同期相比,MPV市場(chǎng)前十排名的主要變化是:GL8被景逸和菱智超過(guò),排名由第一降至第三,景逸排名升至第一,菱智排名由第六升至第二;途安超過(guò)帥客,排名上升一位,至第七。

從銷(xiāo)量變化率來(lái)看,今年1-5月,MPV前十車(chē)型中,銷(xiāo)量增長(cháng)的有七款,銷(xiāo)量下滑的有五款。

今年1-5月日系MPV銷(xiāo)量高增 美系大降

銷(xiāo)量增長(cháng)的車(chē)型中,菱智銷(xiāo)量增長(cháng)最快,今年1-5月銷(xiāo)量猛增177.6%至2.82萬(wàn)輛,僅低于景逸。增長(cháng)第二快和第三快的分別是途安和帥客,途安去年同期銷(xiāo)量9461輛,略低于帥客的10152輛;而今年銷(xiāo)量增長(cháng)44.0%至1.36萬(wàn)輛,超過(guò)帥客——銷(xiāo)量增長(cháng)29.2%至1.31萬(wàn)輛。此外,奧德賽和普力馬也均以?xún)晌粩翟鲩L(cháng),森雅和和悅RS均以個(gè)位數增長(cháng)。

銷(xiāo)量下滑的車(chē)型分別是景逸、GL8和瑞風(fēng)。其中,瑞風(fēng)降幅最高,今年1-5月銷(xiāo)量由去年同期的近三萬(wàn)輛(2.99萬(wàn)輛)下滑23.3%至2.29萬(wàn)輛。其次是GL8,今年1-5月銷(xiāo)量同比下滑了15.4%至2.59萬(wàn)輛,被景逸和菱智超過(guò)。

文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng)

 
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