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2012年1-7月自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量分析
 

2012年1-7月自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量分析

2012年08月29日 09:04 來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 作者:蓋世汽車(chē)研究院
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隨著(zhù)汽車(chē)價(jià)格由上而下打響后,自主品牌的形式更加嚴峻。今年1-7月,自主轎車(chē)銷(xiāo)量同比下滑8.3%至155.65萬(wàn)輛,遠低于外資。

1-7月:自主轎車(chē)銷(xiāo)量下滑8.3% 僅占比26%

根據蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數據,今年1-7月,我國國產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量600.12萬(wàn)輛,同比增長(cháng)5.8%。其中,自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量155.65萬(wàn)輛,約占國產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的25.9%;與去年同期銷(xiāo)量相比,銷(xiāo)量下滑8.3%,占比下降4個(gè)百分點(diǎn)。(由于自主品牌銷(xiāo)量中包括出口銷(xiāo)量,以及本文統計的轎車(chē)市場(chǎng)還包括少量外資進(jìn)口數據,故市場(chǎng)銷(xiāo)量占比為近似值。)

分企業(yè):吉利轎車(chē)銷(xiāo)量最高 超過(guò)奇瑞和比亞迪

自主轎車(chē)前十企業(yè)集中度有所下降。今年1-7月,自主品牌轎車(chē)前十企業(yè)銷(xiāo)量合計127.95萬(wàn)輛,在自主品牌轎車(chē)市場(chǎng)中集中度達82.2%,但較去年同期前十企業(yè)的85.5%下降了3.3個(gè)百分點(diǎn)。這十家企業(yè)按其轎車(chē)銷(xiāo)量高低排列依次是吉利、奇瑞、比亞迪、長(cháng)安汽車(chē)、天津一汽、長(cháng)城、上海汽車(chē)、華晨、力帆和江淮。

2012年1-7月自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量分析

吉利汽車(chē)去年前7月轎車(chē)銷(xiāo)量24萬(wàn)輛,低于奇瑞和比亞迪的轎車(chē)銷(xiāo)量;而今年1-7月銷(xiāo)量略增3%至24.73萬(wàn)輛,超過(guò)后兩者。其旗下主力車(chē)型中,帝豪EC7表現最為突出,銷(xiāo)量增長(cháng)近三成。

奇瑞和比亞迪今年1-7月轎車(chē)銷(xiāo)量均出現下滑,奇瑞轎車(chē)銷(xiāo)量下滑10.8%至22.94萬(wàn)輛,其主要原因與其做“減法”有關(guān)。而比亞迪轎車(chē)銷(xiāo)量更是下滑26.5%至18.22萬(wàn)輛,其主要原因與其今年戰略調整有關(guān)。

2012年1-7月自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量分析

長(cháng)安汽車(chē)和天津一汽轎車(chē)銷(xiāo)量均出現下滑。而由于今年1-7月天津一汽的轎車(chē)銷(xiāo)量降幅較高,銷(xiāo)量同比下滑24.1%至11.59萬(wàn)輛,被長(cháng)安汽車(chē)超過(guò);長(cháng)安汽車(chē)轎車(chē)銷(xiāo)量下滑6.3%至12萬(wàn)輛。

排名第六至第十的轎車(chē)企業(yè)中,長(cháng)城汽車(chē)和上海汽車(chē)的轎車(chē)銷(xiāo)量均增長(cháng),分別同比增長(cháng)2%和8.3%至11.09萬(wàn)輛和9.83萬(wàn)輛。而華晨、力帆和江淮轎車(chē)銷(xiāo)量均下滑,其中,江淮轎車(chē)銷(xiāo)量降幅最高,銷(xiāo)量同比下滑32.1%至4.9萬(wàn)輛。

分車(chē)型:前十多數轎車(chē)銷(xiāo)量大幅下降

從車(chē)型層面來(lái)看,今年1-7月,自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量前十車(chē)型均集中在A(yíng)級及以下的轎車(chē)細分市場(chǎng),按銷(xiāo)量高低排列依次是一汽夏利、奇瑞QQ、長(cháng)城C30、比亞迪F3三廂、帝豪EC7、長(cháng)安奔奔迷你、寶駿630、昌河北斗星、海馬福美來(lái)和比亞迪L3三廂。其中,夏利以9.43萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名榜首;奇瑞QQ、長(cháng)城C30、F3三廂和帝豪EC7銷(xiāo)量均在7萬(wàn)輛以上;其他車(chē)型銷(xiāo)量均在5萬(wàn)輛以下。

2012年1-7月自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量分析

從銷(xiāo)量增長(cháng)情況來(lái)看,除了去年8月上市的寶駿630以外,自主前十轎車(chē)中,銷(xiāo)量增長(cháng)的有L3三廂、帝豪EC7和北斗星。其中,比亞迪L3三廂銷(xiāo)量猛增167.4%至3.79萬(wàn)輛,增幅最高。帝豪EC7銷(xiāo)量增長(cháng)28.4%至7.15萬(wàn)輛,是吉利汽車(chē)的增長(cháng)主力。北斗星銷(xiāo)量也有26.8%的增長(cháng)。

2012年1-7月自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量分析

其他排名前十的自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量均出現下滑,且均以?xún)晌粩悼焖傧禄F渲校葋喌螰6三廂銷(xiāo)量下滑最快,今年1-7月同比下滑近三成(29.4%)至7.58萬(wàn)輛。其次是奔奔迷你,也有兩成以上(21.5%)的下滑。

文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng)

 
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